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全球滚动:选择君威试驾对比后的明智之举

来源： 时间：2023-03-08 15:59:47

上班的时候，家里给了我二十万的预算，让我买一辆 B级的轿车，我购车的主要用途就是平时上下班通勤以及节假日周边的短途自驾游。平时开车个人认为还是比较温柔的，看到红灯很远就会提前减速，不会大脚油门再大脚刹车。毕竟是自己的第一辆车，也还是相信好的车况七分是靠自己平时驾驶习惯和勤保养养出来的。本来打算买一辆雅阁，不过我的好朋友一说别克君威不错，我对比试驾了一下，果断买下君威。 君威的外形，我很喜欢，我能感觉到君威的每一个细节，都充满了动感和优雅。整个人看起来充满了信心，一往无前，一盏 LED车灯在夜晚开着，很有安全感。雅阁虽然看起来更年轻了，但在大街上，它就像是一辆街头摩托，根本就没人喜欢。 其实，现在的汽车，已经不是单纯的代步工具了，它的安全性和舒适性也是一方面，我不明白，为什么很多人都会选择那些低端的产品。


(相关资料图)

别克君威是“中高档车配置之王”，它有无线充电功能，可以不需要任何数据线就可以充电，这一点，设计师还是很贴心的，高清的流媒体后视镜是一种很好的选择，可以一键切换，而且还可以在后窗放置一些我最爱的玩具，而且在下雨和晚上开车的时候，也会更安全。我去取车的时候，发现君威的后备箱里有一个电子开关，可能是因为没用过，所以一直以为这个功能是鸡肋，但现在，它却成了我最喜欢的功能。能让人偷懒的事情，似乎已经在很长一段时间里，都在传承和发展着。 君威的方向盘很好，和4.9米的车身完全不同，它的操控也很灵活。后悬架也很好，可以过滤掉大多数的震动。 君威的外观和内部都很豪华，里面的科技含量也很高，在同级中也是数一数二的，再加上别克的税收减半，君威可以享受购置税减半，还可以得到厂商的免费礼包，非常划算，我觉得君威是最好的选择。

我购买的是1.5T君威，正常家用完全够用，涡轮介入入以后，提速超车都没什么问题了，高速情况下更不在话下了。不管是市区，国道，高速变道超车方向指向性很好，车身稳定性也棒，提速也快。特别是高速时候的表现可圈可点，速度最高的时候跑过135（限速范围内），这个时候的动力还是游刃有余，车身很稳，就算是变道也还是很好。还有一点很喜欢的就是刹车的感觉，很丝滑就算是急刹车也不会有很明显的点头情况。 买车前大家都在说美系车的油耗高，特别是君威（都有油老虎，中石化战略合作伙伴等等耗油的标签）。我们实际开了近4000公里了，差不多2000公里高速高架，2000公里纯市区，目前综合表显百公里油耗9L，评审特意留意了高速百公里油耗在5~6L，市区百公里油耗在10L左右，特别堵车的时候在12L左右。可以说在我们接受范围之类吧。过年回去可以看一下山区路况的油耗后面分享给大家。

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